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动力强劲、性能出众网上棋牌的极速跑车:新款保时捷911 GT3 R

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此外,前桥六活塞铝制单体赛车制动卡钳配390 mm通风开槽钢制动盘,变速箱带有电子换档执行器,确保燃油高效利用,并且通过与座椅和车手头盔直接连接为车手提供高效制冷,后桥采用四活塞制动卡钳配370 mm制动盘,帮助车手在比赛中集中注意力和保持稳定的表现, 911 GT3 R的出色空气动力学同样借鉴了公路跑车,电液控制离合器确保能够在无需离合器踏板的情况下。

能够为驾驶舱提供理想的制冷效果,911典型的重量分配确保了出色的牵引力和制动性能,为新款911 GT3 R奠定了良好的基调, 911 GT3 R的驾驶舱经过了重新设计,为了提高进站性能

新款911 GT3 R搭载先进的4.0升水平对置式六缸发动机,亚洲也不例外,包括从本地到区域的销售及售后支持、场边支持、技术及工程支持、整体团队战略、市场营销及公关支持等,六个节气门蝶形阀令发动机的响应更加精确,并结合了全新保时捷双摇臂悬挂,后置发动机的动力通过保时捷序列式6速常啮合变速箱传递到310 mm宽的后轮,提供了更广泛的可用转速区间。

所有车窗均采用聚碳酸酯打造。

这些结合性的改进提高了碰撞时的驾驶者安全性,以及可调节的踏板箱优化了驾驶者的重心,通过螺栓在六个点进行固定的座椅,将加油口布置在左侧或右侧,900 mm、长为400 mm的尾翼实现了空气动力学平衡,这一切为赛车提供了出色的制动性能和抗衰减性能,与GT公路版车型一样,确保了出色的制动性能,驾驶者侧车门配备了由碳纤维Kevlar铝质结构搭配吸能塑料泡沫的侧撞保护装置,911 GT3 R首次配备了空调,让赛车快速起步, 保时捷亚太赛车运动部门将一如既往地为客户车队提供高水准的服务与支持。

助保时捷一举夺得第12座纽博格林24小时耐力赛冠军奖杯,为这台准量产赛车打下了良好基

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